蒸気機関車の通販口コミ情報
【送料無料】★KATO USA 126-0211 USRA 2-8-2蒸気機関車 Heavy MIKADO CB&Q #5510【税込】 136-0211 ミカドCB&Q13 [1360211ミカドC 価格: 17,955円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 在庫状況:お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□【ご注意】・画像は以前の製品です第1次大戦時、アメリカ鉄道管理局が製造した2-8-2型蒸気機関車です。路線ごとにマークに違いがありますが、製品はシカゴ・バーリントン&クインシーで使用された物をモデルとしています。【実車解説】 2-8-2型蒸気機関車、通称Mikado(ミカド)は1893年日本向けに開発された蒸気機関車です。その後、北米を中心に世界に輸出されました。 HeavyMikadoはMikadoを原型に出力をアップさせ、第1次大戦時の大量輸送に耐えられるように鉄道管理局によって製造されたタイプで、鉄道管理局製造の蒸気機関車としては Supported by 楽天ウェブサービス |
C57 201号機(天賞堂 真鍮製1/80 16.5mm(HO)ゲージ 蒸気機関車) 価格: 280,350円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 ボディ材質:真鍮 最小通過半径:610mm1/80スケール 線路幅16.5mm (HOゲージ)楽天国際配送対象商品(海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here C57形蒸気機関車 201号機 昭和12年から製造され、その優美なスタイルから「貴婦人」とも呼ばれた C57形は、昭和22年までに合計201両が製造されました。 C57は、製造時期により1次形から4次形に大別されますが、 うち4次形はテンダーが船底テンダーになり、デフレクタ形状も変更されるなど それまでのものとは印象が大きく異なります。 今 Supported by 楽天ウェブサービス |
C59形164号機 呉線仕様(天賞堂真鍮製 1/80 16.5mm(HO)ゲージ 蒸気機関車) 価格: 344,400円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 品番 11026ボディ材質:真鍮最小通過半径:710mm最小通過ポイント:6番ナンバー貼り付け済み 区名札(糸崎・熊本・梅小路)、架線注意プレート、換算表記プレート、テンダー積載用石炭・サウンド用コンタクト付属楽天国際配送対象商品(海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here 天賞堂製 C59形蒸気機関車 164号機 船底テンダー(戦後・現役時) C59形は、C53の後継となる大型旅客機で、戦前に100両、戦後に73両の 合計173両が製造されました。 C53では3シリンダーを採用した結果保守・修繕 Supported by 楽天ウェブサービス |
【タンク式蒸気機関車を代表する車両!】《銀行振込限定》KATOカトー2002C11 価格: 6,350円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 【インフォメーション】動輪3軸に先輪1軸・従輪2軸(1C2)という軸配置を持つC11は、わが国のタンク式蒸気機関車を代表する車両で、昭和7?22年(1932?1947)に381両が製造されました。国鉄時代は小形で客貨両用に使用できるために重用され、全国で活躍しました。現在でもJR北海道、JR東日本、真岡鉄道、大井川鉄道などで運転が行われており、人気を博しています。【主な特長】 ● 実車同様に小形で使いやすく、旅客列車にも貨物列車にも似あう「万能機関車」。 ● 立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行をお楽しみください Supported by 楽天ウェブサービス |
【送料無料】★カトー (N) 2015 国鉄 9600形テンダー式蒸気機関車 デフ付き【税込】 2015 9600デフツキ [20159600デフツキ]【返品種別B】 価格: 6,693円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 在庫状況:○在庫あり□「返品種別」について詳しくはこちら□2009年11月 発売【商品紹介】「キューロク」の愛称で親しまれた大正時代の名機・9600形です。商品は、デフレクター(除煙板)付きの姿を模型化しています。【商品特徴】フライホイール搭載でスムーズな走り。後年デフレクター(除煙板)が付いた姿を模型化。晩年期の中高ランボード仕様で、本州・九州で活躍した形態をプロトタイプとして模型化。操作機器のディテールまで再現されたバックプレートを再現。機関車人形の搭載もOK。アーノルドカプラー標準搭載。ナックルカプラー付属(テンダー側のみ交換可能)ナンバープレートは選択式。29689、396856965 Supported by 楽天ウェブサービス |
真鍮製の精巧な鉄道模型です !TT-9 国鉄C62型蒸気機関車キット(鉄道模型) oz50187-008 価格: 98,700円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 <商品説明>「TT-9」は日本の「在来線」狭軌鉄道(1067mmゲージ)を1/120、9mmゲージで模型化するものです。ヨーロッパなどで商品化されているTTゲージ(1/120、12mmゲージ)の狭軌版です。つまり、12mmゲージの新幹線に対する9mmの「在来線」というわけです。同じ9mmの線路を走りはしますが、既存のNゲージ(1/150?160)とは別のものです きめ細かで正確な縮小サイズのパーツを製作する楽しみは、国鉄蒸気機関車をよく知る方にはたまらない真鍮性鉄道模型で、上級モデラー向けに作られたキットです。 【キット内容】 蒸気機関車本体・各種パーツ・取扱説明書 1/120というサイズはち Supported by 楽天ウェブサービス |
【送料無料】★マイクロエース (N) A9529 国鉄D51形蒸気機関車 1002号機 戦時形 船底テンダー【税込】 A9529 D51 1002 [A9529D511002]【返品種別B】 価格: 7,796円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 在庫状況:お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□2008年11月 発売1936年から増備されたD51は使い勝手のよさと貨物需要が伸びたために1115両も増備されました。しかし、戦争の影が忍び寄ってくると資材の不足のために、1944年からは代用資材の採用や構造の簡略化を行った戦時形に移行しました。除煙板や歩み板が木製となり、炭水車は台枠なしの船底形、ボイラーの鋲止めの簡略化などが行われています。ボイラー事故も多かったために戦後になって部品の交換が行われ戦前形と同等になりましたが、角形の蒸気ドームや船底形テンダーはそのままで戦時形の特徴として残りました。商品はD51 1002の酒田機関区 Supported by 楽天ウェブサービス |
プラレール50周年記念!C12蒸気機関車 アーチ橋とレールセット 価格: 5,250円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 50年前に発売された「プラスチック汽車・レールセット」が最新の技術で復活! 車両・レール・情景部品・プラキッズがそろい、プラレールの基本的な遊びがすべて詰まっています。 ※プラキッズ1体付き。 ※パッケージに多少のスレがあります。単3電池1本使用(別売り)※パッケージサイズ 410×310×110(mm)対象年齢3歳以上 Supported by 楽天ウェブサービス |
【国鉄型最後の新製蒸気機関車!】【激レア商品!】MICROACEマイクロエースA7703E10-1 金沢機関区 価格: 24,800円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 勾配区間用の4110型の代替機として昭和23年に5両製造された国鉄型最後の新製蒸気機関車です。奥羽本線の福島?米沢間の勾配区間用に配置されました。当初はバック運転を前提としていたため機関士席が通常の反対側にあるのが特徴です。奥羽本線の電化後は、肥薩線や北陸本線の勾配区間で使用されていましたが、最後は北陸本線の米原?田村間の交直流電化区間接続用に昭和37年まで使用されました。現在2号機が青梅鉄道公園に保存されています。【この商品は、稀少品の為プレミアム価格になっています!】 Supported by 楽天ウェブサービス |
【日本最大最強の蒸気機関車C62の三重連を再現!】《銀行振込限定》A9810 C62-2 函館本線 小樽築港機関区 改良品A9811 C62-3 函館本線 小樽築港機関区 改良品A9807 C62-1 価格: 30,870円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 C62-2号機は昭和23年5月29日に、D52-455号機のボイラーを利用して落成しました。昭和25年にはこの機関車を有名にする「ツバメマーク」がデフレクタに取り付けられ、「スワローエンゼル」として親しまれました。晩年は北海道に転属し、函館本線で活躍を続けましたが、昭和46年9月15日を以って急行列車牽引から引退しました。最終日の上り「ニセコ」1号(104列車)は僚機の3号機、15号機との三重連で運転され、2号機は小樽?長万部間の前々補機として列車の先頭に立ち、最後の活躍をしました。日本最大最強の蒸気機関車であるC62が三重連を行ったのはこの年の「ニセコ」が唯一で、多くのファンに見守られながら Supported by 楽天ウェブサービス |
マイクロエース HOスケール 蒸気機関車 C-59 価格: 840円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 ■商品名マイクロエース HOスケール 蒸気機関車 C-59■メーカーマイクロエース■シリーズHOスケール SLタイプ■サイズHOスケール■商品解説HOスケールのプラスチックモデル組み立てキットです。1941年に第一号機が製造された。3シリンダーのC53蒸気機関車の代機として設計された蒸機である。特急列車用蒸気機関車としてデビューしファンの注目を集めたロコであると同時に国鉄幹線大型旅客用機関車としてパシフィックではこれが最大のものとなった。C57蒸気のもっていたスマートさから一転して迫力のある重厚な形体をもち威容に満ちている機関車である。戦中、戦後を通じて製造され、合計すると、170輌をこえる画 Supported by 楽天ウェブサービス |
C62 15号機 北海道時代(ワールド工芸 製 Nゲージ 蒸気機関車) 価格: 94,290円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 D52のボイラーを転用して誕生した日本最強の旅客用蒸気機関車・C62は、東海道線の電化などでその一部が北海道へ渡りました。本製品では、耐寒耐雪装備を施した15号機を模型化しております。楽天国際配送対象商品(海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here Supported by 楽天ウェブサービス |